七一一所为我国首次建造的海上油田多功能环保船设计动力方案。

发布时间：2010-09-21

近年来，海洋石油可持续发展和海洋环境保护的重要性和紧迫性日益显现。日前，中国首次建造的海上油田多功能环保姊妹船“海洋石油252”、“海洋石油253”相继交付使用，将有效防范海上油田勘探中灾难事件的发生。“海洋石油252”和“海洋石油253”由中海油投资建造，借鉴了国外海上油田勘探开发“零排放”的经验，并结合了溢油应急响应的理念，是保护海洋环境的创新工程。这两条船可将探井时含有原油的测试液全部回收，就近运往具有处理能力的海上生产平台，处理为原油，避免了油污排放。与此同时，船只还兼具溢油应急回收、全天候雷达溢油监测、海面油污消除、物和人员运输、海上消防等多种功能，溢油回收效率可达每小时200立方米，回收舱容550立方米，保证了海上油田勘探的安全与环保，是名副其实的“海上溢油应急指挥中心”。这两条船的动力系统方案均由七一一所设计。为满足环保船的多种功能转换需求，该所创新使用了双机并车、四机双桨的推进模式，这种模式在日常状态下可保证动力经济性，而遇到溢油情况且需要使用消防、油污消除功能时，又可为船只提供强劲动力。设计过程中，该所打破了在此类大马力工程船的主推进系统中选用进口设备的惯例，首次选用了国产主机。两船的顺利交付，标志着该所设计的主推进动力系统技术方案通过了实船检验，船舶动力系统专业设计能力得到了印证，为动力系统集成业务的开拓积累了宝贵的经验。（七一一所）

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