时间：2017年3月30日 来源《今日头条》 作者：鸵鸟电台

鸵鸟创投媒体3月30日消息，昨日，2017年上海浦东公交智慧站牌设计创意大赛媒体沟通议程开启。下个月1号起，参赛者可开始提交智慧化信息站牌的创造性设计方案的初步设计。

当城市中有一定数量的公交车开始运行时，就意味着这个城市开始从休眠中渐渐醒来。每天，忙忙碌碌的人们乘坐公交去往各自的岗位开始新一天的工作生活，公交车已经成为了大多数人们出行的最主要方式。

上海作为世界级特大型现代化城市的国际战略定位，公交信息化发展与市民的日常生活息息相关。随着城市交通拥堵、公交供给能力有限之间矛盾日益激烈，公交行业信息化是实现国家公共交通优先发展战略和推进智慧城市建设的重要支撑，是提升管理水平和提高运营效率的重要抓手，也是整合信息资源和提升社会公众服务水平的重要举措。上海政府把建设智能公交纳入改善民生，智慧站牌的建设可以为市民出行提供便捷高效的服务，是未来公共交通发展的必然趋势。

根据高德地图公交数据统计与分析发现，全国主要城市中，上海市的公交线路数量、线网密度均位居全国前三。同时，市民步行可到达公交站点的平均距离不超过1.5公里，全国排名第一，因此上海市公交站点分布合理性也为全国最佳。截止2016年底，全市公交专用道总长325公里。运营线路1447条，运营车辆16650辆，日均运营里程284万公里。中心城步行5分钟内到达就近公交站点范围覆盖人口94%。市民地面公交实际乘车费有2012年的1.91元/人次下降到2015年的1.86元/人次。

与此同时，公交也成为了一个城市人文风貌和精神气质的重要体现。当公交线路随着城市发展规划越来越密集，越来越合理，公交车辆的品质也得到了进一步的改善，比如车内空间增大、空调设备的增加以及座椅拉杆的优化，确实让乘客的公交出行更加舒适。

但与线路及车辆的优化相对的是，公交站牌的现状却不容乐观，而且还变得越来越“糟糕”。由于常年日晒雨淋，给站牌造成了不同程度损害，有的被雨水腐蚀，露出斑斑锈迹，还有的站牌上字迹已经模糊不清，给乘客带来了使用的不便。更有甚者，有的站牌上会被贴上恶俗的广告传单或者被人为损毁，站牌不雅的形貌也对市容风貌造成了影响。

因此，由上海市浦东新区交通运输行业协会、上海市浦东新区公共交通投资发展有限公司、上海浦东新区公共交通有限公司、上海市浦东新区城市交通运输管理署、上海产业技术研究院及上海誉益文化发展有限公司共同举办的2017上海浦东公交智慧站牌设计创意大赛，面向全国征集优秀设计作品。通过优秀的作品让上海浦东公交更加富有人文城市的精神及智慧城市的功能。将艺术同功能相结合，让公共信息同绿色出行更紧密，构成独特的浦东公交文化。智慧站牌不仅仅具有实用及功能性，更具有美化城市的作用，通过这次的征集活动打造一张精彩的智慧城市、魅力浦东的公交新名片。

会上，上海市浦东新区交通运输管理署副署长陈斌对记者形象地描述道：“未来的智慧公交站牌初步考虑为扁平型双面LCD屏，外侧用于广告发布，内侧用于市民查询公交实时到站信息、周边交通换乘，定时播放新闻，以及发生重大事件时滚动播放政府应急信息等。此外，还可以提供公益性辅助功能，如帮助盲人乘坐公交。”

设计原则：

1、充分考虑智慧站牌的功能性和公益性。

2、处理好智慧站牌与环境的节奏序列关系，从多角度、多方位全面考虑站牌所呈现的不同感性体验，以凸显站牌所在公共区域的美观性及实用性。

3、考虑人与站牌的互动关系，从公共艺术审美功能以外的其他互动功能的介入，增加互动的乐趣。

4、提倡跨界域设计、创造性思维，多学科合作，鼓励新材料、新技术、新工艺的运用。

征集时间：

第一轮初步设计2017年4月1日至2017年4月30日止；

第二轮深化设计2017年5月1日至2017年 5月31日止；

设计费及奖项：

有关大赛详细内容请登录https://hd.sitiits.com/zhzp网站或关注 “上海产业技术研究院智能交通中心” 微信公众号查阅。

咨询电话：王老师 18710685432；李老师 18516240048